Der zweitägige Jerez-Test der MOTUL FIM Superbike World Championship wurde am späten Dienstagnachmittag abgeschlossen. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) erzielte für die bevorstehende Saison weitere Fortschritte und führte am Ende die Zeitenliste der 27 Teilnehmer an.

Der aktuelle Weltmeister und die Kawasaki ZX-10RR setzten ihre starke Form während der Vorsaison-Tests fort und trotz eines Sturzes zur Halbzeit des Tages war er in der Lage in 1´39.809 die Bestzeit zu fahren. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) legte zum Schluss eine starke Zeitenjagd hin, dank der er den ersten Test des Jahres als Drittschnellster insgesamt beendete. Sykes hatte einen Rückstand von 0,410 Sekunden auf seinen Teamkollegen.

Lorenzo Savadori (Milwaukee Aprilia) gelang heute bei strahlendem Sonnenschein eine Überraschung. Der Italiener beeindruckte nicht nur mit der Anzahl seiner Runden auf der südspanischen Rennstrecke, er fuhr über 70 Runden, sondern vielmehr mit seiner persönlichen Bestmarke, die nur 0,111 Sekunden über Rea’s Bestzeit lag. Ungeachtet der Reifentests mit Qualifier von Pirelli, seine 1´39.920 ist deutliches Zeichen für die Schnelligkeit, mit der die Aprilia RSV RF4 in die neue Saison startet. Währenddessen arbeitete Teamkollege Eugene Laverty am Setup der brandneuen Rennmaschine und beendete den Tag als 14.-Schnellster. Der Ire wurde mit einer 1´41.886 gestoppt, obwohl er in eine Kollision mit dem Schweizer Randy Krummenacher verwickelt war und anschliessend der Tag zu Ende war für ihn.

Der Italiener Marco Melandri (Aruba.it Racing – Ducati) beendete den ersten Test 2017 als Viertschnellster insgesamt, nachdem er bis Mittag die Zeitenliste anführte. Besonders bemerkenswert ist, dass Melandri letztendlich schneller als Chaz Davies (Aruba.it Racing –Ducati) war. Beide Ducati-Piloten setzten auch am zweiten Tag die Testarbeit der 2017er Updates für die Panigale R fort. Mit einer halben Sekunde Rückstand auf die Bestzeit komplettierte das Duo mit der italienischen Rennmaschine die Top-5.

Beim ersten Roll-Out der brandneuen Fireblade war Nicky Hayden (Honda World Superbike Team) trotz Beeinträchtigung wegen einer Knieverletzung in der Lage am zweiten Tag beachtliche 67 Runden zu fahren. Nach einer Zeitenverbesserung gegenüber dem ersten Tag, markierte der ‘Kentucky Kid’ mit 1´40.548 die sechstschnellste Rundenzeit. Stefan Bradl (Honda World Superbike Team) war nicht weit entfernt, da auch er seine Zeit verbesserte und mit 1´40.854 den Test in Andalusien als Neuntschnellster abschloss. Der Deutsche setzte seine Anpassung nach dem Wechsel aus der MotoGP™ fort, während er gleichzeitig daran arbeitete, die 2017er CBR1000RR SP2 weiter zu entwickeln und besser zu verstehen.

Alex Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) gelangen im Verlauf des zweiten Tages, an der er 83 Runden fuhr, weitere Verbesserungen und Fortschritte mit seiner YZF R1. Der Engländer war mit seiner Rundenzeit in 1´40.600 im Vergleich zum Dienstag um 0.458 Sekunden schneller. Sein neuer Teamkollege Michael van der Mark sicherte sich auf einer Rennstrecke, wo der Niederländer in der Vergangenheit bereits erfolgreich war, ebenso eine Platzierung in den Top Ten. Seine persönliche Bestmarke in 1´41.450 bedeutete ebenfalls eine Verbesserung gegenüber Tag eins.

BARNI Racing Teams Einzelkämpfer Xavi Fores gelang es sein Tempo im Sattel der Ducati Panigale R weiter zu steigern und zu verbessern. Mit weniger als einer Sekunde Rückstand landete der Spanier auf Rang acht der Zeitenliste. Klassenneuling Randy Krummenacher (Kawasaki Puccetti Racing Team) erlebte einen herausfordernden zweiten Testtag auf dem Circuito de Jerez. Ein Sturz zwei Stunden vor Ende der Trainingszeit beendete allerdings seinen Arbeitstag abrupt, dennoch konnte sich der Schweizer gegenüber dem Auftakt am Dienstag bedeutend steigern.

Markus Reiterberger (Althea BMW Racing Team) hat den Test zwar nur als Zwölftschnellster abgeschlossen, trotzdem gelang es dem Deutschen weitere Fortschritte mit seiner S 1000 RR zu erzielen. Teamkollege Jordi Torres hatte hingegen einen viel schwierigeren Tag, nachdem der Spanier am Vormittag einen Sturz zu verzeichnen hatte. Torres flog in Kurve drei per Highsider ab und zog sich dabei eine Verletzung an seinem rechten Arm zu, weshalb er frühzeitig zusammenpacken musste.

Einige World Supersport Teams liessen sich ebenso die Gelegenheit nicht nehmen, ihre Rennmaschinen vor dem Saisonauftakt in einem Monat auf Phillip Island ausgiebig zu testen. Drei Teams waren auch heute am zweiten und letzten Testtag in Andalusien auf der Strecke zu beobachten. Zulfhami Khairudin (Orelac Racing VerdNatura) bestätigte seine konkurrenzfähige Pace des ersten Tages. Der Pilot aus Malaysia beendete den Test mit klarer Bestzeit. Khairuddin wurde mit einer 1´44.410 gestoppt. Jules Cluzel (CIA Landlord Insurance Honda) gelang am zweiten Tag eine massive Steigerung, da es ihm allmählich immer besser gelingt, seinen Fahrstil der Honda anzupassen. Der Franzose wurde schliesslich als Zweitschnellster vor seinem Teamkollegen Robin Mulhauser gelistet. Der Spanier Nacho Calero fuhr die viertschnellste Rundenzeit, vor Kyle Ryde (Kawasaki Puccetti Racing), der sein neues Team und die ZX-6R immer besser versteht. Hikari Okubo (CIA Landlord Insurance Honda) verbesserte sich am Mittwoch um mehr als zwei Sekunden gegenüber Tag eins.

European Superstock 1000 Teams waren in Jerez ebenso im Einsatz. Die Teams von Aruba.it Racing – Junior Team, Althea BMW Racing Team und Althea MF84 waren fleissig am Testen. Michael Rinaldi (Aruba.ir Racing – Junior Team) war mit einer Rundenzeit von 1´43.343 der Schnellste am letzten Tag, vor seinem Teamkollegen Mike Jones und Marco Faccani (Althea BMW Racing Team). Julian Puffe (Althea MF84) war Viertschnellster.

Vollständige Zeitenlisten:

WorldSBK

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team): 1.39.809

Lorenzo Savadori (Milwaukee Aprilia Team): 1.39.920

Tom Sykes (Kawasaki Racing Team): 1.40.219

Marco Melandri (Aruba It.Racing- Ducati): 1.40.313

Chaz Davies (Aruba It.Racing- Ducati): 1.40.324

Nicky Hayden (Honda World Superbike Team): 1.40.548

Alex Lowes (Pata Yamaha Official Team): 1.40.600

Xavi Forés (Barni Racing): 1.40.738

Stefan Bradl (Honda World Superbike Team):1.40.854

Michael van der Mark (Pata Yamaha Team): 1.41.450

Randy Krummenacher (Puccetti Kawasaki Racing):1.41.566

Markus Reiterberger (Althea BMW Racing):1.41.578

Jordi Torres (Althea BMW Racing): 1.41.619

Eugene Laverty (Milwaukee Aprilia Team): 1.41.886

World Supersport

Zulfhami Khairuddin (Orelac Racing VerdNatura): 1.44.410

Jules Cluzel (CIA Landlord Insurance Honda):1.45.199

Robin Mulhauser (CIA Landlord Insurance Honda): 1.45.410

Nacho Calero (Orelac Racing VerdNatura):1.45.507

Kyle Ryde (Kawasaki Puccetti Racing): 1.45.625

Hikari Okubo (CIA Landlord Insurance Honda):1.45.852

Federico Caricasulo (GRT Yamaha): Sin tiempo registrado

Lucas Mahias (GRT Yamaha): Sin tiempo registrado

European STK000

Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing-Junior Team):1.43.343

Mike Jones (Aruba.it Racing-Junior Team): 1.43.670

Marco Faccani (Althea BMW Racing Team): 1.43.769

Julian Puffe (Althea MF 84): 1.46.176